HWH рулу төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ
HWH продуктунун чоо-жайы
| Материал: | Темир куюу |
| ок: | Алдыңкы Сол жагы |
| Чоң нерсе: | Стандарт |
| Түс: | Кара |
HWH таңгактоо чоо-жайы
| Продукт Салмагы: | 5,9 кг |
| Өлчөмү: | 36*26*24 |
| Пакеттин мазмуну: | 1 рулдун түйүнү |
| Таңгак түрү: | 1Куту |
Түз номер
| HWH №: | 0116k40-1 |
| OE №: | 18060563 |
| OE №: | 8-18060-563-0 |
| Бренд №: | 697-904 |
| Машина | Модел | Жыл |
| BUICK | РЕГАЛ | 1982-1987 |
| CHEVROLET | БЛЕЙЗЕР | 1995-1997 |
| CHEVROLET | ЖОЛ | 1982-1987 |
| CHEVROLET | LLV | 1987-1995 |
| CHEVROLET | МАЛИБУ | 1982-1983 |
| CHEVROLET | МОНТЕ КАРЛО | 1982-1988 |
| CHEVROLET | S10 BLAZER | 1983-1994 |
| CHEVROLET | S10 PICKUP | 1982-2003 |
| GMC | JIMMY | 1983-1997 |
| GMC | S15 JIMMY | 1983-1991 |
| GMC | S15 АЛУУ | 1982-1990 |
| GMC | СОНОМА | 1991-2003 |
| GMC | HOMBRE | 1996-2000 |
| OLDSMOBILE | CUTLASS CALAIS | 1982-1984 |
| OLDSMOBILE | CUTLASS CIERA | 1987 |
| OLDSMOBILE | CUTLASS CRUISER | 1982-1983 |
| OLDSMOBILE | CUTLASS SALON | 1987 |
| OLDSMOBILE | CUTLASS SUPREME | 1982-1988 |
| PONTIAC | БОННЕВИЛЬ | 1982-1986 |
| PONTIAC | ГРАН ПРИ | 1982-1987 |
Кепилдик HWH продуктусу сатылып алынган тетиктерди жеткирүүчүгө кайтарылып берилиши керек жана ал тетиктер дүкөнүнүн жоболоруна жана шарттарына ылайык келет.
1 жыл / 12 000 миль.
1.Рулдун тишинин бузулушунун белгилери кандай?
Компонент суспензияга жана рулга туташкандыктан, симптомдор адатта эки системада тең пайда болот.Алар кирет
Айдоодо руль титирейт
Туура эмес рулду
Түз айдап бара жатканда унаа бир тарапка тартылат
Дөңгөлөктөр бирдей эмес эскирип жатат
Унаа дөңгөлөктөрүн бурган сайын кычыраган же кыйкырган үн чыгат
Компонент коопсуздуктун маанилүү бөлүгү экенин эске алуу менен, рулдун мушташынын белгилерин этибарга албай коюуга болбойт.
Эгер көйгөй эскирип же ийилип жатса, алмаштыруунун жалгыз жолу.
2.Качан сиз рулду алмаштыруу керек?
Рулдун муундары алар байланыштырган бөлүктөргө караганда узакка созулат.
Эгер кандайдыр бир бузулуу же эскирүү белгилерин байкасаңыз, аларды алмаштырыңыз.Бул эскирген тешик же ийилген же сынык сыяктуу башка жашыруун жана кооптуу көйгөйлөр болушу мүмкүн.
Эгер сиз жакында дөңгөлөктү бир тоскоолдукка сүзүп алсаңыз же унааңыз кагылышкан болсо, муундарды алмаштырууну ойлонуп көрүңүз.
